Examinando por Materia "Estructuras"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Conexiones en sistemas de concreto prefabricado con elementos tipo muro
    (Universidad EIA, 2016) Hincapié Sánchez, Alejandro; Ochoa Posada, David; Blandón Uribe, Carlos Andrés
    Se buscaba establecer la alternativa de conexión entre muros prefabricados más apropiada para el medio de la construcción en Colombia, la cual se adaptara a las diferentes condiciones tanto logísticas como constructivas y de diseño que presenta este medio, esto debido a que las experiencias que se tienen de construcción prefabricada en nuestro país se han basado en experiencias y ensayos realizados en otros países, donde no se han tenido en cuenta las limitaciones que se puedan presentar la utilización de estos métodos de conexión directamente en una construcción local, además de las grandes ventajas, tanto desde el punto de vista estructural como desde el punto de vista económico que presentan este tipo de sistemas. Con el fin de determinar la conexión más apropiada, el proyecto se dividió en varias etapas. Inicialmente se realizó una búsqueda general de bibliografía y un análisis general de la misma, para conocer el desarrollo que presenta la investigación en la construcción de muros prefabricados y sus métodos de conexión. A partir de esta búsqueda bibliográfica, se seleccionaron los métodos de conexión entre muros más utilizados en el medio de la construcción prefabricada con el objetivo de evaluar cada uno de estos métodos. Posteriormente se analizaron los métodos, desde el punto de vista conceptual, donde a partir del resultado de ensayos realizados por diferentes autores, se establecieron las principales ventajas y desventajas estructurales que presentaba cada conexión y desde el punto de vista logístico y económico donde a través del proceso constructivo y de montaje que requiere cada conexión y de las herramientas necesarias para desarrollar estos procesos se determinaron las condiciones a favor y en contra de cada conexión. Finalmente, a partir del análisis realizado anteriormente se seleccionó la conexión más ventajosa desde todos los puntos de vista para nuestro medio y a esta se le evaluó su factibilidad en un caso de construcción local. Para esto último se buscó un caso de construcción local de muros vaciados en sitio, y se evaluó este mismo caso, en muros prefabricados con la conexión determinada; se realizó un análisis de precio unitario y un análisis de tiempos constructivos para establecer la viabilidad del proyecto en sistema prefabricado. El análisis técnico y conceptual arrojó una sería de pros y contras de cada conexión, las cuales pueden ser controladas a través del procedimiento de diseño y de los requisitos propios de la estructura. Lo que realmente determinó la elección de la conexión fue el análisis logístico y económico, donde la conexión más apropiada es aquella que se realiza a través de barras traslapadas sin contacto en una junta inyectada con mortero, ya que es la que menos materia prima y herramienta requiere y además se realiza en menor tiempo. El estudio de factibilidad de la conexión en un caso local, mostró un costo más alto de la estructura prefabricada, sin embargo los tiempos de construcción se reducen a la mitad en comparación con estructuras vaciadas en sitio, lo que representaría además de ahorro en tiempo, ahorro en otro tipo de recursos y costos administrativos.
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    ÍtemAcceso abierto
    Diagnóstico de problemas de cimentaciones en centros educativos rurales en Antioquia: aplicación a la Institución Educativa Chaparral
    (Universidad EIA, 2023) Chami Julian, Eduardo Alejandro; Hincapié Herrera, Karen Yulieth; Blandón Uribe, Carlos Andrés
    RESUMEN: en Colombia, más específicamente en Antioquía, algunos estudios realizados en diversas instituciones educativas rurales muestran que un número importante de edificaciones escolares en la zona rural están afectadas debido a problemas relacionados con las fundaciones. Es posible evidenciar daños a nivel estructural y no estructural debido a asentamientos, inestabilidad del terreno y a procesos de cambios volumétricos del suelo. Este trabajo pretende encontrar alternativas de intervención a esta problemática basándose en el caso específico que se presenta en el bloque norte de la Institución Educativa Rural Chaparral del municipio de Guarne, para esto se realizaron estudios geotecnicos basicos para determinar parámetros geomecaicos del suelo, así como un seguimiento de las fisuras que presenta la estructura. Con los estudios realizados se logró determinar que el problema de fisuración se debe principalmente a dos factores, la estructura no cuenta con una cimentación adecuada por lo que no se da una transmisión de cargas adecuada, además a un costado del bloque de estudio se apoya sobre un talud conformado por un relleno antropico, el cual no es apto para soportar cargas, finalmente se proponen alternativas de solución que permitan mejorar la estabilidad del talud y la transmisión de cargas del sistema estructural, tomando como opción de repotenciación para las cimentaciones una tipología de “underpining” la cual se implantaría con diferentes opciones que mejoren la respusta del suelo a la carga.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Dinámica del riesgo operativo en el sector financiero con un enfoque sistémico a partir de la simulación de eventos de riesgo
    (Universidad EIA, 2018) Arboleda Gutiérrez, Laura; Bravo López, María Fernanda; Sánchez Velásquez, Jaime Alberto; Universidad EIA
    La globalización y desregulación de los servicios financieros han ocasionado que las actividades de los bancos sean cada vez más diversas y complejas, generando a su vez perfiles de riesgo que requieren de métodos de medición y control más sofisticados y adaptados a las realidades de las instituciones; y además que permitan cumplir con los requerimientos propuestos por el Comité de Supervisión Bancaria de Basilea. Particularmente, el riesgo operativo ha cobrado una relevancia importante dentro del sector debido al aumento de pérdidas monetarias por fallos en los sistemas tecnológicos, en el comercio electrónico o factores externos, incrementando así el impacto social del riesgo operativo. Sin embargo, los métodos actuales para la gestión del riesgo operativo no permiten obtener resultados uniformes para entidades con iguales perfiles de riesgo, por tanto, se pretende estudiar cómo el enfoque sistémico puede aportar a la generación de un método estándar para la gestión del riesgo operativo en las entidades financieras, y si este enfoque genera soluciones más robustas al considerar el riesgo operativo sistémicamente. Para dar solución al problema planteado, el marco metodológico estará basado en la Teoría del Icerberg de Daniel Kim, con especial énfasis en los niveles de eventos, patrones y estructuras. Teniendo como base esta teoría se establecieron cuatro etapas: simulación de datos de eventos de riesgo, utilización del enfoque de distribución de pérdidas (LDA), aplicación de la Teoría General de Sistemas y planteamiento del modelo final. El modelo dinámico planteado se centró en el riesgo de seguridad en los sistemas, a partir de este se capturaron los datos de frecuencia y severidad del evento de riesgo y se calculó el OpVar por medio de 100 simulaciones del modelo de 12 meses. Posteriormente se evaluó el impacto de las decisiones de gestión en el cálculo del OpVar. Con la metodología propuesta se planteó un modelo de gestión y cuantificación de riesgo operativo con un enfoque sistémico que puede ser generalizado en cualquier entidad financiera.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Factibilidad técnica y económica de un sistema de entramado liviano de madera para viviendas de mediana altura en las laderas de Medellín
    (Universidad EIA, 2021) Espitia Arrieta, Juan Pablo; Tamayo Saldarriaga, Valentina; Duque Uribe, María del Pilar
    RESUMEN: El desarrollo de ciudad implica buscar nuevas alternativas en la construcción que permitan utilizar nuevas técnicas, sistemas y materiales que planteen reducir los elevados costos en la construcción convencional. El sistema de entramado liviano de madera es un sistema antiguo que ha mostrado grandes ventajas y propiedades en la construcción de viviendas y de edificios en mediana altura. La finalidad es determinar la viabilidad de implementar este sistema en el proyecto Barrios Sostenibles propuesto por la EDU, comparándolo con su planteamiento original en mampostería estructural y con un sistema CLT propuesto por egresados de ingeniería civil de la Universidad EIA. El diseño estructural muestra grandes retos de adaptación para la aplicación de un sistema estructural en el país, basándose en normas de diseño europeas y estadounidenses, sin embargo, se tiene como guía también el reglamento colombiano sismorresistente. Es un proyecto que abarca varios aspectos de aplicación profesional dentro de las cuales está el diseño sismorresistente, el uso de software de diseño, la interpretación y elaboración de planos, análisis de datos e implementación de técnicas de costos. Se pretende realizar a una comparación técnica y económica de los diferentes modelos que muestre las ventajas y desventajas que tienen entre sí, esto se logrará mediante el análisis de costos y propiedades físicas de las alternativas
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    ÍtemAcceso abierto
    Sistema de monitoreo estructural para aerogeneradores
    (2024-09) Blandón Uribe, Carlos Andrés; Velásquez, A.; Rodríguez, S.; Sierra, J.; Ramírez, M.
    La demanda de energía limpia ha impulsado la adopción de aerogeneradores eólicos, pero estos dispositivos enfrentan desafíos como fatiga por vibraciones e intensas fuerzas del viento no previstas debido al cambio climático. La implementación de sistemas de monitoreo es una alternativa que cada vez se implementa con más frecuencia para evaluar el estado de la salud estructural de las torres durante su vida útil, pero la alta tecnología de monitoreo y la necesidad de personal especializado hacen que sea costoso e impráctico, especialmente en países en desarrollo como Colombia. La aplicación de técnicas de Machine Learning (ML) en sistemas de monitoreo local de aerogeneradores se está estudiando como un enfoque prometedor para prevenir fallos estructurales catastróficos. El principal reto es lograr el despliegue de sistemas de monitoreo de bajo costo que puedan ser instalados en los aerogeneradores y permitan una respuesta oportuna ante el deterioro de elementos estructurales, lo que minimiza costos de mantenimiento. Actualmente se está ejecutando un plan experimental de instrumentación de un aerogenerador prototipo ubicado en la zona del oriente antioqueño. Se ha instalado un sistema basado en acelerometría y galgas a lo largo del mástil de dicho prototipo de 15 metros de altura. A partir de los sensores de este prototipo se busca utilizar metodologías basadas en ML para detectar, y en lo posible, clasificar anomalías en el aerogenerador. Las actividades de investigación se desarrollarán en cuatro etapas: Primero, se definirán requerimientos del sistema de monitoreo como número de sensores y ubicación con respecto a análisis numérico y simulaciones con softwares de elementos finitos; luego, se ajustará el sistema para utilizar sensores MEMS que son de bajo costo, esto incluye calibraciones y pruebas; la tercera etapa se desplegará el sistema de monitoreo en un aerogenerador construido en el municipio de Rionegro para realizar una prueba piloto de instalación y funcionamiento del sistema en campo, finalmente, mediante los sensores instalados en el aerogenerador, se obtienen datos de condición prístina y deterioro simulado para el para el desarrollo de una metodología de detección de daños basada en diferentes técnicas de ML. El producto final será un sistema nacional de monitoreo continuo que optimice costos y prediga automáticamente el estado estructural de los aerogeneradores identificando estados de deterioro para atención oportuna de la salud estructural.