Examinando por Materia "Isla de calor urbana"

Mostrando 1 - 2 de 2
  • Miniatura
    ÍtemDesconocido
    Beneficios de los corredores verdes en el confort térmico de las unidades de vivienda en Medellín y Envigado
    (Universidad EIA, 2023) Londoño Sierra, Andrea; Salazar Caparroso, Valentina; Soto Estrada, Engelberth
    RESUMEN: el fenómeno conocido como la Isla de Calor Urbana (ICU) ocurre en grandes ciudades de todo el mundo, donde las temperaturas en áreas urbanas son más altas que en las zonas rurales circundantes. Esto puede tener impactos negativos en la salud y el confort térmico de los habitantes, además de aumentar el consumo de energía en los edificios. Para mitigar los efectos de las ICU, se han implementado soluciones verdes en muchas ciudades, como el uso de techos que pueden reducir la temperatura del aire. También, se ha incrementado la vegetación urbana; lo que mejora la calidad del aire al disminuir la temperatura y aumentar la humedad. En el Área Metropolitana del Valle de Aburra (AMVA) se han adoptado soluciones verdes como la construcción de más parques y siembra de arbolado urbano. Actualmente, se está implementando el uso de corredores verdes como una solución efectiva para mejorar la calidad del aire, reducir el efecto de la ICU y mejorar la sensación térmica de los espacios. Sin embargo, su implementación es un proceso complejo que requiere planificación, considerando el diseño del corredor, la selección de plantas, la creación de senderos y otros elementos adicionales. Además, el mantenimiento de los corredores puede ser costoso y requiere personal capacitado. Desafortunadamente, la construcción de infraestructuras y proyectos urbanos degrada los corredores verdes. Con el objetivo de evaluar los beneficios de los corredores verdes en áreas con altas temperaturas, se realizó una investigación comparando viviendas cercanas y alejadas de un corredor verde en diferentes zonas del AMVA. Para esto, se instalaron equipos de medición de temperatura, se analizaron variables térmicas y se realizaron encuestas de confort térmico para evaluar la satisfacción de los habitantes. También, se realizó una modelación en 3D de las viviendas seleccionadas para analizar la eficiencia energética y el confort térmico en las viviendas. La investigación reveló que los corredores verdes benefician significativamente el confort térmico de las viviendas cercanas contribuyendo al cumplimiento de los estándares establecidos por la ASHRAE, ISO y NTC. Sin embargo, se identificó que factores locales como la orientación de la vivienda, los materiales expuestos a la radiación solar como los grandes ventanales; tienen una mayor influencia que los corredores verdes, desvalorizando el aporte térmico de estos. El análisis de consumo energético realizado demostró que la implementación de corredores verdes en la ciudad ofrece un importante beneficio económico en términos de ahorro energético. El análisis se modeló en 0.5 km del corredor verde de la Avenida Bolivariana, y se estimó un ahorro anual de $139.781.503,94 COP en costos energéticos en comparación con un tramo sin corredor verde. Es importante destacar que este análisis solo consideró 500 metros de corredor verde, lo que indica que los beneficios, económicos, sociales y ambientales podrían ser aún mayores si se implementa a lo largo de la red vial del AMVA.
  • Miniatura
    PublicaciónDesconocido
    Medidas de adaptación/mitigación ante islas de calor en el Valle de Aburrá
    (Universidad EIA, 2019) Palacio Chaverra, César Augusto; Soto Estrada, Engelberth
    La isla de calor urbana (ICU) es un fenómeno que está presente en todas las ciudades del mundo, está relacionado con el aumento de superficies duras y la falta de cobertura vegetal, lo que provoca el incremento de temperatura, el aumento en la demanda energética y la disminución en la calidad de vida de las personas. En este trabajo se usó información existente acerca de la isla de calor del Valle de Aburrá para identificar variables de interés a la hora de caracterizar la intensidad de la isla de calor. Posteriormente, se segmentó la zona de estudio en 3 tipologías de zonas, según su nivel de urgencia, basado en la temperatura superficial promedio y el nivel de cobertura vegetal de cada barrio. Luego, por medio de la recopilación de buenas prácticas implementadas en otras ciudades, se propusieron una serie de medidas que podían ser replicadas en el territorio. Para luego estimar, tanto teórica como por medio de datos obtenidos en campo (apoyado con información brindada por el semillero y por los proyectos de investigación del SITE como mediciones térmicas, pruebas de materiales, etc), el beneficio que traería el implementar estas medidas. Por último, se mostraron ejemplos de implementación de las diferentes medidas identificadas en algunos barrios piloto que se escogieron previamente. Las zonas clasificadas como de más urgente atención se identificaron en el centro de Medellín, algunos barrios de Bello, principalmente, hacía la zona de Niquía, la zona industrial Itagüí y algunos de sus barrios aledaños. Al igual que los barrios de las comunas de Castilla, Doce de Octubre, Aranjuez y La Candelaria. Mientras que las zonas que se identificaron como de poca urgencia de atención se ubicaron principalmente en la margen oriental del valle. Las medidas propuestas fueron enfocadas hacia la siembra de árboles en zonas estratégicas, planteamiento de incentivos para la implementación de techos fríos y el uso las tecnologías de pavimento frío. Con esto, se pretendió disminuir la temperatura local de los diferentes barrios y a su vez mejorar en aspectos como la calidad del aire, además, disminuir en cierta medida la temperatura de la zona urbana del Valle de Aburrá.