Publicación:
Diseño de mezclas asfálticas sostenibles mediante la incorporación de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE)

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dc.contributor.advisorEspinosa Rodríguez, María Jaqueline
dc.contributor.authorSáenz Sierra, María Alejandra
dc.date.accessioned2024-11-13T14:10:31Z
dc.date.available2024-11-13T14:10:31Z
dc.date.issued2024
dc.description83 páginasspa
dc.description.abstractRESUMEN: El presente trabajo de grado contiene el análisis de viabilidad de la utilización de los residuos plásticos de aparatos eléctricos y electrónicos como agregado grueso y fino en el diseño de una mezcla asfáltica. Para este trabajo se realizan ensayos teniendo en cuenta la norma colombiana INVIAS, la cual es la de Especificaciones generales de construcción de carreteras y normas de ensayos para materiales de carreteras. Debido a que el material plástico usado como agregado no es un material termoestable y pierde sus propiedades al usarse en mezclas asfálticas en caliente, se llega a la conclusión de que este material no es apto para usarse como agregado en mezclas asfálticas en caliente.spa
dc.description.abstractABSTRACT: This thesis presents a feasibility análisis of using plastic waste from electrical and electronic equipment as coarse and fine aggregate in the design of an asphalt mixture. The study includes tests conducted in accordance with the Colombian standard INVIAS, which pertains to the general specifications for road construction and testing standards for road materials. Given that the plastic material used as aggregate is not thermosetting and loses its properties when used in hot asphalt mixtures, it is concluded that this material is not suitable for use as an aggregate in hot mix asphalt.eng
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/6813
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EIA
dc.publisher.facultyEscuela de Ingeniería y Ciencias Básicas
dc.publisher.placeEnvigado (Antioquia, Colombia)
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2024
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.subject.proposalPavimentosspa
dc.subject.proposalRAEEspa
dc.subject.proposalPavimentos modificadosspa
dc.subject.proposalMezclas asfálticasspa
dc.subject.proposalPavementeng
dc.subject.proposalWEEEeng
dc.subject.proposalModified pavementseng
dc.subject.proposalAsphalt mixtureseng
dc.titleDiseño de mezclas asfálticas sostenibles mediante la incorporación de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE)
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.typePublication
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