Publicación: Auditoría de seguridad vial sobre el tramo de cicloruta entre la calle 30 y la calle Colombia
dc.contributor.advisor | Gómez Sierra, Juan Manuel | spa |
dc.contributor.author | Correa Márquez, Camilo | spa |
dc.date.accessioned | 2018-10-31T19:59:11Z | spa |
dc.date.available | 2018-10-31T19:59:11Z | spa |
dc.date.issued | 2018 | spa |
dc.description | 73 páginas | spa |
dc.description.abstract | La alcaldía de Medellín tiene dentro de su plan de desarrollo actual, la construcción de 80 km de ciclorutas, y como meta del POT construir 400 km antes del 2022. Actualmente la ciudad tiene 40 km, construidas en diferentes años desde el 2004. Sobre esta red de ciclorutas existentes, no hay evidencia de que se haya realizado inspecciones de seguridad. Estas inspecciones o auditorias de seguridad vial son muy importantes de acuerdo con “Pedestrian and Bicyclist Intersection Safety Indices” de la Administración General de Carreteras de los Estados Unidos de América. Esta importancia se deriva, que la auditoria es un proceso sistemático para mejorar la seguridad vial de los ciclistas, evitar incidentes y disminuir la severidad y ofrecer condiciones de confort. Se propone en este trabajo realizar una auditoría sobre un tramo de la cicloruta de la carrera 65 de Medellín. Se usará la metodología mixta planteada por la FHWA y Conaset para evaluar aspectos sociales y técnicos por medio de encuestas, análisis de diseños funcionales y estudios de tránsito. Se espera que el tramo evaluado esté funcionando correctamente y que no haya deficiencias técnicas a nivel de diseño, sin embargo, se podrían encontrar oportunidades para mejorar la cicloruta por medio de reubicaciones o nuevas implementaciones en las señalizaciones, barreras y también, métodos de divulgación sobre la normatividad en ciclorutas a los usuarios, entre otros parámetros. | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero(a) Civil | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.bibliographiccitation | Correa Márquez, C. (2018). Auditoría de seguridad vial sobre el tramo de cicloruta entre la calle 30 y la calle Colombia (Trabajo de grado). Recuperado de: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2104 | spa |
dc.identifier.uri | https://repository.eia.edu.co/handle/11190/2104 | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.location | CIVI00508 | spa |
dc.publisher | Universidad EIA | spa |
dc.publisher.department | Escuela de Ingeniería y Ciencia | spa |
dc.publisher.editor | Envigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2018 | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | spa |
dc.rights | Derechos Reservados - Universidad EIA, 2018 | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial | spa |
dc.rights.license | El autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERIA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe. | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | spa |
dc.subject.proposal | Plan de desarrollo | spa |
dc.subject.proposal | Ciclorutas | spa |
dc.subject.proposal | Auditoria | spa |
dc.subject.proposal | Development plan | spa |
dc.subject.proposal | Cylinders | spa |
dc.subject.proposal | Audit | spa |
dc.title | Auditoría de seguridad vial sobre el tramo de cicloruta entre la calle 30 y la calle Colombia | spa |
dc.type | Trabajo de grado - Pregrado | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
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dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
dspace.entity.type | Publication |
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